Die Vattenfall Europe plant auf einer ehemals industriell und militärisch genutzten Fläche in Hamburg den Neubau des Kraftwerkes Moorburg. Für die Fläche besteht aufgrund der Vorgeschichte ein begründeter Kampfmittelverdacht, der vor Beginn der Bauarbeiten auszuräumen ist. Die Erkundung der Kampfmittelsituation auf dem landseitigen Baufeld wird konventionell mittels Bohrungen durch Dritte ausgeführt. Nach Vorbohren und Installation von entsprechend dimensioniertem PVC-Casing wird hier mittels Magnetometer freigemessen. Auf der Wasserseite des Baufeldes im Bereich einer neu zu errichtenden Spundwand ist dieses Verfahren nicht praktizierbar. FUGRO hat in Zusammenarbeit mit der Fa. SeaTerra ein Drucksonden-basiertes Verfahren angeboten, mit dem die Freimessung auch unter Wasser praktizierbar ist:

Eine speziell entwickelte Magnetometerspitze wird mittels Drucksondiertechnik kontinuierlich eingedrückt. Als Basistechnologie dient dabei ein praxiserprobtes ROSON-Drucksondiersystem, welches einen kontinuierlichen Drucksondiervorgang im Wasser ohne Gestängewechsel gestattet. Wie von konventionellen Drucksondeneinsätzen her bekannt, erfolgt die Datenerfassung kontinuierlich, die Datenübertragung erfolgt digital. FUGRO erkundet mit diesem Verfahren im Auftrag der Fa. Wilhelm Soltau Brunnenbau GmbH bei Wassertiefen zwischen 6 und 15 m einen Korridor von ca. 450 m * 5 m bis in eine Tiefe von 6m mit ca. 800 Sondierungen. Die Arbeiten werden voraussichtlich in der ersten Augusthälfte abgeschlossen.

Die Essent Wind Deutschland GmbH plant auf einer Fläche von 24 km² ca. 30km nördlich von Helgoland in ca. 22m Wassertiefe 80 Stück Offshore - Windenergieanlagen mit je 4-5 MW Nennleistung.  FUGRO führt im Auftrag von Essent Wind Deutschland GmbH für diesen Offshore - Windpark 20 Stück Drucksondierungen bis in garantierte Endtiefen von 35 bzw. 40 m unter Meeresboden aus. Die Arbeiten wurden im ersten Abschnitt von FUGRO’s Bohrschiff M.V. Bucentaur aus im Down-hole Verfahren mit dem System WISON als diskontinuierliche Drucksondierung ausgeführt. In ausgewählten Abschnitten wurden zusätzlich Bodenproben mittels WIPSAMPLER entnommen.  Die Arbeiten wurden zwischen 15.03.2007 – 28.03.2007 unter Federführung des Bereiches Geotechnik der FUGRO CONSULT GmbH in Zusammenarbeit mit FUGRO Engineers B.V. durchgeführt und an Bord durch das Ingenieurbüro Steinfeld  & Partner aus Hamburg überwacht.